[자연과학]물리학 실험보고서 - 인장시편 실험
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작성일 24-03-22 17:55
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오프셋 선과 응력 변형률 곡선과의 교점을 항복응력으로 definition 한다. 이 응력은 임의의 방법으로 결정되었고, 재료 고유의 성질이 아니므로 이를 오프셋 항복응력이라고 하여 진짜 항복응력과 구분된다 알루미늄과 같은 재료에서는 오프셋 항복응력이 비례한도보다 약간 크다.
3. 재료의 응력-변형률 선도
1) 콘크리트
그림 2.1 콘크리트의 응력-변형률 곡선2) 복합재료
Fig. 3 Stress-strain curve of [0/-60/60]s laminate3) 카본블랙
F…(drop)4) 암석
4. 재료에 따른 파단면의 차이
1) 연성 파괴
(a) 등축 Dimple (b)연신된 Dimple
2) 취성 파괴
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