서울시 시내버스 구조조정 실태와 성공책략에 관한 연구
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작성일 23-10-01 14:46
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그러자 시당국은 구조조정을 통하여 해당부실업체를 감소하기 스타트하여 1999년에는 86개 업체에서 80개 업체로 6개 업체가 감소되었으며, 2001년 4월말 현재 서울 시내버스업체는 총 65개 업체가 되었다. 더구나 버스업체들 간에는 서로 계열관계에 있는 업체들도 상당수이어서, 그룹관계에 있는 업체들을 하나의 업체로 합산하여 재고해 본다면 실질적으로 훨씬 적은 업체가 존재한다고 할 수 있다아
버스업체의 차량대수 alteration(변화) 추이를 살펴보면(<표 2> 참조), 1990년에서 1995년까지는 8,780대에서 8,845대로 버스대수가 총량제로 인하여 증가하였으나, 1998년부터 업체수 감소로 인해 버스대수 역시 점차적으로 감소하기 스타트하여 2001년 4월말 현재 395개 노선에 8,525대가 운행중이다.
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2. 서울시 시내버스 현재상황 및 구조조정 reality(실태) 分析
1) 서울시 시내버스 현재상황 分析
서울시 시내버스업체는 1991년도에 도산으로 인해 13개 업체가 감소한 이래로 꾸준히 89개 업체를 유지해 오다가 IMF 한파로 인한 부도 및 자본잠식업체 등으로 부실업체가 점차적으로 늘어나기 스타트하였다.
설명
순서
기존의 서울시 시내버스 구조조정에 대한 실태를 파악해 보고 그 문제점이 무엇인지를 분석함으로써, 버스산업의 적정운영 업체수를 유지하기 위한 지속적인 구조조정이 계속적으로 추진되도록 하는 방안에 대해서 설명했습니다.
버스유형별로 살펴보면 1995년부터 도시형버스와 순환형버스는 꾸준…(drop)
기존의 서울시 시내버스 구조조정에 대한 실태를 파악해 보고 그 問題點이 무엇인지를 분석함으로써, 버스산업의 적정운영 업체수를 유지하기 위한 지속적인 구조조정이 계속적으로 추진되도록 하는 方案에 대상으로하여 說明(설명) 했습니다.
