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[자연과학][일발물리학] 2차원 충돌 實驗 장치

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작성일 24-05-18 10:10

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f. r1, r2, θ1,θ2로부터 층돌 후 입사구와 표적구의 속도 v1`와 v2`를 계산한다.

2. test(실험) 원리

- 정지하고 있는 질량 m2인 입자에 질량 m1인 입자가 속도 v1으로 충돌하면 이 두 입자는 충돌 후 그림과 같이 운동한다.

이번 test(실험) 을 정확하게 하기 위해서는 마찰력이 적고 정밀한 측정(測定) 기구가 필요하고, test(실험) 값을 제대로 잴 수 있는 능력이 필요하겠다.

다.

3. test(실험) 장치

-…(skip)

4. test(실험) 방법

e. 입사구를 굴러내려 층돌 시킨 후 두 공이 떨어진 지점의 수평거리 r1 과 r2, 입사방향과 이루는 각 θ1과 θ2를 측정(測定) 한다.
만약, 입사입자 m1과 표적입자 m2의 질량이 같다면(m1 = m2)
x방향 : m1v1 = m1v1`cosθ1 + m2v2`cosθ2
y방향 : 0 = m1v1`sinθ1 + m2v2`sinθ2
이 되어, 충돌 후 두 입자의 진행 방향은 직각을 이루게 된다
즉 θ2 + θ2 = π/2이다.
이 충돌에서 외력은 0이므로 선운동량은 보존된다 즉,
m1 + 0 = m1v1` + m2v2` 이다.
식 m1 + 0 = m1v1` + m2v2`에서
입사 방향을 x축으로, 이와 직각방향을 y축으로 하는 좌표계에서 component을 표시하면,
x방향 : m1v1 = m1v1`cosθ1 + m2v2`cosθ2
y방향 : 0 = m1v1`sinθ1 + m2v2`sinθ2
또 이 충돌이 탄성충돌이라면, 충돌 전후의 운동에너지가 보존되어야 한다. 입사구와 표적구의 질량과 반경을 측정(測定) 하여 기록한다.

아마 마찰로 인해 운동량이 좀 줄지 않았을까 싶다.

7.8(cm)

8.4

9.0

10.98 ① 충돌 전 입사구속력

1.13 m/s

② 충돌 후 입사구, 표적구 속력

0.25m/s

0.24m/s

③ -` 0.1≠0.22+0.24

` 1.28≠0.0625+0.0576

④오차율 = 90.6%

5. test(실험) 후기

이 test(실험) 을 하고 分析(분석)을 해 본 결과, 이 test(실험) 은 운동량이 보존되지 않는 test(실험) 이었다.

그리고 표적구가 있는 막대에 홈이 파여져 있는데, 입사구가 충돌할 때, 그 홈이 충격력을 흡수하지 않았을까 하는 생각이 든다.

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실험과제/물리

설명

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[일발물리학] 2차원 충돌 test(실험) 장치

1. test(실험) 목적

- 두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속력을 측정(測定) 함으로써 충돌 전후의 선운동량을 비교하여 선운동량 보존법칙을 이해한다. 우리가 힘들게 계산한 값으로는 오차율이 90%나 되지만, 몇 가지 타당한 근거가 있따

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f. r1, r2, θ1,θ2로부터 층돌 후 입사구와 표적구의 속도 v1`와 v2`를 계산한다.

2. test(실험) 원리

이번 test(실험) 을 정확하게 하기 위해서는 마찰력이 적고 정밀한 측정(測定) 기구가 필요하고, test(실험) 값을 제대로 잴 수 있는 능력이 필요하겠다.

3. test(실험) 장치

4. test(실험) 방법

아마 마찰로 인해 운동량이 좀 줄지 않았을까 싶다.

7.8(cm)

8.4

9.0

10.98

10.98

10.98

10.98

10.98

10.98

① 충돌 전 입사구속력

1.13 m/s

② 충돌 후 입사구, 표적구 속력

0.25m/s

0.24m/s

③ -` 0.1≠0.22+0.24

` 1.28≠0.0625+0.0576

④오차율 = 90.6%

5. test(실험) 후기

이 test(실험) 을 하고 分析(분석)을 해 본 결과, 이 test(실험) 은 운동량이 보존되지 않는 test(실험) 이었다.

1. test(실험) 목적

우선, 구슬과 수직기 사이의 마찰을 생각해야 한다. 5회 반복하여 平均(평균)을 구한다.

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